6 Dinge, die während eines Fluges passieren Piloten möchten nicht, dass Sie davon erfahren

Jedes Mal, wenn wir in ein Flugzeug steigen, müssen wir uns überlegen, was alles schief gehen kann. Obwohl normalerweise alles glatt läuft (oder "fliegt"), abgesehen von einigen gelegentlichen Turbulenzen, scheint es, als würden Flugzeugarbeiter ihr Bestes tun, um eventuelle Pannen zu vertuschen. Ein aktueller Reddit-Chat Die Piloten wurden gebeten, das Verrückteste zu enthüllen, das jemals während des Fluges passiert ist, und ihre Reaktionen könnten Sie überraschen.

1. Wenn Ihr Pilot den Flugverkehr erwähnt, liegt möglicherweise ein enger Anruf mit einem anderen Flugzeug vor.

"Der Pilot, der das andere Flugzeug flog, sprach mit niemandem im Radio, während er an einem Ort verweilte Sie hatte angegeben, dass sie vor mehr als 10 Minuten unkontrolliert alle Gebiete unterhalb der Radarabdeckung verlassen würde Luftraum. Wir haben sie im letzten Moment auf TCAS (Traffic Collision Avoidance System) gebracht (ich denke sie endlich) schaltete ihren Transponder ein), und ich führte einige aggressive Manöver durch, um einem Flugzeug auszuweichen, das wir nie geschafft hatten eigentlich sehen. Ich bin sicher, wir sind in derselben Höhe eine Viertelmeile von ihr entfernt vorbeigekommen. Zu dieser Zeit flog ich einen Krankenwagen. Meine medizinische Crew hatte keine Ahnung, bis wir es ihnen sagten. "

2. Wenn Radios nicht richtig verwendet werden, kann es zu Überraschungen kommen.

"Als ich ein ziemlich neuer Privatpilot war, nahm ich einen Überlandflug, um Freunde in einem anderen Bundesstaat zu besuchen. Ich musste pinkeln, also landete ich auf diesem winzigen, menschenleeren Einbahnflughafen im ländlichen Iowa, um mich um das Geschäft zu kümmern. Es war keine Seele in der Nähe und überhaupt kein Geschwätz im Radio. Beim Start gab es immer noch keine Anzeichen von Leben und nichts als Stille über die CTAF (allgemeine Verkehrsinformationsfrequenz). Wie ein guter Junge habe ich immer noch jede Aktion auf CTAF angekündigt, vom Taxi bis zum Start. Ich kündigte meinen Start an und begann meine Rolle. Sobald ich mich drehte und meinen Aufstieg begann, sah ich ein Ultraleichtflugzeug senkrecht zur Startbahn auf einem direkten Kollisionskurs mit mir abheben. Wir müssen uns zur selben Zeit gesehen haben, ich habe mich zurückgezogen, er zog hart an. Wir sind danach nicht annähernd zusammengestoßen, aber es war näher als ich gedacht hatte. "

3. Es kann zu kleinen Bränden kommen.

"Mein Opa war früher Pilot und hat mir ein paar Geschichten erzählt. Eine Besonderheit, die mir aufgefallen ist, war, dass eine Serviette Feuer gefangen hat. Er warf es ruhig auf den Boden und trat darauf, wodurch das Feuer ausbrannte. "

4. Piloten müssen für das kämpfen, woran sie glauben.

Derselbe Kommentator erzählte eine andere Geschichte über seinen Opa: "Er erzählte mir auch eine Geschichte, in der er das Flughafenpersonal um mehr Treibstoff bat. Sie lehnten ab, er bestand darauf, sie lehnten ab. Nach langem Hin und Her sagt mein Opa zu ihnen: "Entweder gibst du mir mehr Treibstoff oder du fliegst nicht." (Dies war zu der Zeit, als weniger Menschen Piloten waren, sodass er nicht wirklich ersetzt werden konnte.) Sie gaben nach und gaben ihm mehr Treibstoff. Als mein Großvater am Ziel ankommt, bekommt er keine Landegenehmigung und muss zum nächstgelegenen anderen Flughafen fliegen. Ohne den zusätzlichen Treibstoff hätte er es nie geschafft. "

5. Fehler passieren - vor allem auf der Landebahn.

"Es war ein ziemlich nebliger Tag bei JFK, aber es hätte auch woanders sein können. Er war der Pilot einer 747 und stand zum Start an. Er holt die Startfreigabe vom Turm und gibt Vollgas. In der Zwischenzeit gab der Turm auch die Entwarnung für weitere 747 auf der Landebahn. Gerade als er zu V2 (Drehen) kommt, kommt die andere 747 aus dem Nebel und hatte beschlossen, herumzugehen, sodass sie gerade wieder hochfuhren, aber immer noch tief über der Landebahn. Dieser Kerl zog sich fest auf das Eigelb zurück und trat mit dem linken Seitenruder nach links, um so fest wie möglich zu werden. Irgendwie gelang es ihm, das andere Flugzeug buchstäblich um ein paar Fuß zu verfehlen, ohne etwa 30 Fuß über der Landebahn stehen zu bleiben. "

6. Ihr Flugzeug kann einem anderen Flugzeug alarmierend nahe kommen.

"Einmal war ich in einem Flugzeug und sah einen weiteren Flug direkt unter uns... Ich konnte sogar erkennen, um welche Fluggesellschaft es sich handelte... "