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Volkswagen zeigte sich auf der Detroit Auto Show im Januar die ID. Buzz-Konzept, eine vollelektrische Hommage an den legendären Microbus der 1960er Jahre (und PM nannte es das diesjährige Concept Car des Jahres). Dies war das Neueste in einer langen Reihe von Konzepten, die an den Typ 2 erinnerten, aber dies könnte durchaus eines sein, das das Unternehmen tatsächlich bauen wird. Sprechen mit Auto Express, VW-Markenchef Herbert Diess, sagte, das Unternehmen habe beschlossen, die I.D. Beginnen Sie mit der Produktion.
"Emotionale Autos sind für die Marke sehr wichtig", sagte Diess Auto Express beim Start des neuen VW Polo. "Wir verkaufen immer noch jede Menge Käfer, insbesondere in den USA. Wir werden aber auch den von uns gezeigten Microbus haben, für den wir uns kürzlich entschieden haben, ihn zu bauen. "
Früher in diesem Jahr, es wurde gemeldet dass Diess die I.D. In VW herrscht reges Treiben und es sollte bis 2022 in Produktion gehen. Mehr Details dazu hat Diess nicht angeboten
Auto Express, so ist es unklar, wann genau wir die I.D. Buzz kam auf den Markt.Die ID. Buzz reitet weiter VWs neuer Modular Electric Drive (MEB) Plattform, die eine Vielzahl von kommenden Elektroautos der deutschen Marke untermauert. Das erste Auto, das auf dieser Plattform fährt, das Golf-Größe I.D. Schrägheckwird voraussichtlich im Jahr 2020 die Produktion erreichen.
Die MEB-Plattform ist ideal für die Erstellung einer modernen Version des ursprünglichen Typs 2. Auf dieser Plattform sind die Batterien und Elektromotoren im Boden installiert, wodurch viel Platz für Passagiere und Fracht entsteht. Wenn Sie alle Komponenten des Antriebsstrangs im Boden belassen, hilft dies auch dem I.D. Buzz erfüllt die modernen Crash-Sicherheitsstandards, ohne auf sein ikonisches, flaches Gesicht verzichten zu müssen.
In der Konzeptform ist die I.D. Buzz versprach 369 PS durch Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse - wie ein Tesla mit Allradantrieb - und eine Reichweite von 270 Meilen. Das Konzept war auch völlig selbstfahrend, aber wer weiß, ob diese Fähigkeiten im Jahr 2022 zur Serienreife gebracht werden.
Die Rückkehr des Microbus hat lange gedauert, und die Fans des Originals sind zweifellos von der Möglichkeit eines neuen Modells begeistert. Es ist auch ein kluger Anruf von VW, der nach dem Diesel-Abgasskandal einiges an Image ändern muss.
h / tJalopnik
Von:Road & Track