Wir werden oft daran erinnert, beim Fahren äußerste Vorsicht walten zu lassen. Wenn Sie jedoch die Art und Weise ändern, in der Sie eine Autotür öffnen, kann dies das Leben der Biker retten.
In der Hoffnung, die „Tür“ dauerhaft zu stoppen, wenn Radfahrer versehentlich von offenen Autotüren getroffen werden, was häufig dazu führt, dass die Türen geschlossen werden Verletzung und sogar Tod - der 70-jährige pensionierte Arzt Michael Charney aus Cambridge, Massachusetts, führt die Kampagne dahinter an das Niederländische Reichweite, eine Technik, bei der Fahrer ihre Autotüren mit der rechten Hand öffnen, ihren Körper zum Drehen zwingen und ihre Aufmerksamkeit auf entgegenkommende Radfahrer lenken.
Die bikerfreundliche Technik hat ihren Namen von den Niederlanden, wo die Fahrer ihre Fahrzeugtüren mit der rechten Hand öffnen müssen, um die Fahrerprüfung zu bestehen.
Andere Biker-Sicherheitsinitiativen, die in den USA stattfinden, geben Hoffnung, dass sich die niederländische Reichweite durchsetzen wird. Forscher von Texas A & M haben kürzlich ein einzigartiges System entwickelt und installiert
Radweg auf dem Campus Das Design stammt von einer niederländischen Kreuzung, wird mit solarbetriebener Farbe beleuchtet und besteht ebenfalls aus recycelten Materialien. In Bend, Oregon, drängen die Einwohner auf eine Finanzierung der Stadt mehr Radwegeund in Chicago baut die Stadt ihr Angebot aktiv aus Durchsetzung von Autos, die Radwege versperrenDies zeigt, dass die Metropolregionen, in denen das Pendeln mit dem Fahrrad vorherrscht, definitiv davon profitieren könnten, dass ihre Einwohner die Dutch Reach-Methode anwenden müssen.Von allen laufenden Initiativen zur Erhöhung der Biker-Sicherheit ist die niederländische Reichweite möglicherweise am einfachsten umzusetzen.
"Es ist einfach, es ist offensichtlich und es kostet nichts." Charney erzählte The Boston Globe. "Die Leute müssen nur von einer gedankenlosen Gewohnheit zu einer anderen gedankenlosen Gewohnheit wechseln - aber die zweite ist sicherer."