Hot Wheels-Autos gibt es schon seit über 40 Jahren. Zweifelsohne werden sie noch weitere 40 in den Schlafzimmern von Kleinkindern und auf den Weihnachtswunschlisten zu finden sein. Aber haben Sie sich jemals gefragt, woher sie kommen? Oder als sie anfingen, so auszusehen, wie sie es taten? Oder wie bewegen sie sich so schnell? Lesen Sie weiter, um einen kurzen Einblick in die Designgeschichte des Hot Wheels-Rennwagens zu erhalten.
Die Hot Wheels-Linie wurde von Elliot Handler, dem Mitbegründer von Mattel, konzipiert. Das Konzept bestand darin, einen Teil des Marktes für Kleinwagenmodelle abzusichern, der zu dieser Zeit vom langjährigen Hot Wheels-Rivalen Matchbox dominiert wurde.
Die ersten Hot Wheels-Autos wurden 1968 herausgebracht. (Ein Detail der Hot Wheels-Verpackung von 1968 ist oben abgebildet). 11 der ersten 16 Autos wurden von Harry Bentley Brady entworfen, einem Designer aus der (großen!) Autoindustrie.
Alle 16 ersten Autos waren mit Hot Wheels spezieller „Spectraflame“ -Lackierung versehen - einem glänzenden Metallic-Finish. Es wurden nur sehr wenige Autos in Pink herausgebracht, die als "Mädchen" -Farbe gelten. Infolgedessen sind rosafarbene Autos das sammelwürdigste. Der höchste Preis, der jemals für ein Hot Wheels-Auto gezahlt wurde, betrug 72.000 US-Dollar für eine pinkfarbene Volkswagen-Strandbombe von 1969 (siehe unten).
Schon im Jahr 1968 wurden die Hot Wheels-Autos für Rennen auf Kunststoffbahnen entwickelt. Ein wesentliches Element dieser Konstruktion war die Konstruktion der Achsen-, Rad- und Aufhängungssysteme in jedem Auto. Die Räder der frühen Hot Wheels-Autos hatten einen winzigen, schmalen, erhabenen Kamm an ihrer Innenkante. Ebenso wie ein dünnes Rad eines Fahrrads es einem Radfahrer ermöglicht, schnell zu fahren, ermöglichten diese eigentlich sehr dünnen Räder den frühen Hot Wheels-Autos die Fähigkeit, mit bis zu 200 Meilen pro Stunde zu fahren.
In den 1970er Jahren erschien das erste motorisierte Hot Wheels-Auto - die Sizzlers! Technisch gesehen waren diese Autos ein Ableger der Hot Wheels-Linie und enthielten einen winzigen Motor und einen wiederaufladbaren Akku.
In den 1970er Jahren kam es auch zu einem ersten Umsatzeinbruch bei Hot Wheels, der durch die Verlagerung des Markenzeichens wiederbelebt wurde "Spectraflame" -Farben, bis hin zu weniger glänzenden Emailfarben (noch heute verwendet), sowie das Hinzufügen von auffälligen Abziehbildern und gemalte Entwürfe.
1983 brachte Hot Wheels ein Gummiradauto heraus, das als „Real Rider“ bekannt ist und aufgrund seiner Produktionskosten nur eine kurze Lebensdauer hatte. Zum ersten Mal begannen sie mit der Produktion von Autos auf Basis von Economy-Autos wie dem Pontiac Fiero oder dem Dodge Omni 024. In den späten 1980er Jahren wurden die Autos zum ersten Mal verpackt und an die blauen Karten angehängt, die wir heute sehen (siehe unten).
Im Jahr 2003 veröffentlichte Hot Wheels einen Animationsfilm in Spielfilmlänge, um sein 35-jähriges Bestehen zu feiern. Sie können sich den schrecklich veralteten Trailer ansehen Hier.
Das Jahr 2004 war das erste Mal, dass die Autos von Hot Wheel wie Comics aussehen - Autos, die überproportional mit großen Rädern (unten), aufgeladenen Karosserien, ausgestreckten Fronten usw. gezeichnet wurden.
Seit seiner Gründung im Jahr 1968 wurden mehr als 4 Milliarden Hot Wheels-Autos produziert - mehr als je zuvor Die Produktion von Detroits „Big Three“ wurde seit dem Start des Autos eingestellt Industrie!